Contra viento y marea, la "Nave Imaginaria"

A ojos del turista, del visitante esporádico, las cosas siempre lucen más dulces, más blandas, como sumergidas bajo el manto dócil de la idealización. Estoy seguro que cualquiera que por primera vez planee un viaje por estas tierras chilenas y revise con curiosidad los probables destinos de su itinerancia, cuando se detenga en Isla Negra seguramente tendrá la natural, casi inevitable inclinación a pensar en un encantador villorrio enclavado entre los roqueríos del Pacífico, habitado muy mayoritariamente por poetas y artistas viviendo en reducida pero muy bullente comunidad. Al fin y al cabo, el aura de Neruda sigue delineando el perfil identitario del pueblo: los destinos de la Isla quedaron marcados con fuego por la fértil residencia del considerado por muchos uno de los más grandes genios de las letras del siglo veinte.

Por desgracia, casi siempre, como por norma, a la hora de hacer un acercamiento más fino, el aspecto de ese panorama que a primeras lucía tan atractivo cobra tintes harto más ingratos. De hecho, como para dejarse de rodeos, si a ese mismo turista que recorre extasiado las míticas calles de este supuesto foco de la poesía mundial le mostráramos una foto de una construcción absolutamente fuera de serie, una casa sin líneas rectas, de encendidos colores, que tiene velas y es llamada "La Nave Imaginaria", y le informáramos que está aquí mismo, a pocas cuadras de la hiper-concurrida casa de Neruda, éste abriría bien los ojos y nos reclamaría que por favor lo lleváramos a conocerla. Sin embargo, esos mismos ojos de turista ávido se verían repentinamente tiznados por una nube de desconcierto cuando le reveláramos que esa alucinante nave tiene... orden de demolición.

El tema es que la Nave Imaginaria nació hace algunos años y la construyó Rodrigo Parra, un isleño, oriundo, con estudios de diseño y arquitectura pero sin ningún premio Nobel de por medio. Rodrigo, el Capitán, primero construyó una "pequeña nave" en el mismo lugar donde se emplaza la Nave actual; una casa con botellas de colores en los muros y puertas de perfiles curvados. Luego, a los pocos años, tuvo el arrojo de seguir más allá de los márgenes de lo prudente los dictados que su desbordante imaginación le soplaba. Así, emergiendo mástiles y mascarones de proa, nació la fascinante Nave que hoy conocemos y que día a día recibe visitantes -tripulantes- de todas las latitudes. Toda una atracción turística de la zona, como la misma denuncia presentada en septiembre recién pasado ante Contraloría se da maña en reconocer.

Encantadora para la mayoría, insoportable para unos pocos, así luce hoy la Nave en Google Street

Ante las insistentes quejas de los vecinos, que alegaban por una vivienda que había crecido más allá de lo que estipula el reglamento, la alcaldesa de El Quisco Natalia Carrasco terminó en 2010 dictando la más brutal de las soluciones: la demolición de la Nave. La buena noticia es que desde ese entonces las hostilidades en su contra han ido poco a poco disminuyendo, en intensidad y en número, tanto así que, hoy, este último reclamo ante Contraloría lo suscribe solo... una vecina.

Cualquiera puede entender, incluso empatizar, con los eventuales contratiempos que se puedan alojar en el convivir con una construcción claramente "fuera de la norma". Lo que resulta mucho menos comprensible, incluso derechamente indignante, es que autoridades y parte de la comunidad local sigan considerando como una salida viable al conflicto la eliminación de la Nave. Como más de una vez su propio Capitán lo ha advertido, esta Nave, que tan firmemente anclada en tierra se ve, empujada por las odiosidades del entorno, tiene la particular facultad de reconectarse a la órbita de la fantasía y los sueños de donde nació y emprender vuelo...

El Capitán Parra y uno de sus más fieles tripulantes, Cristián Warken